İTÜ Havacılık Enstitüsü, 2024 yılı boyunca uluslararası hakemli dergilerde yayımladığı çok sayıda önemli akademik çalışmayla havacılık, malzeme bilimi ve otonom sistemler alanlarında dikkat çekici başarılar elde etti. Araştırmacılar, yenilikçi yaklaşımlarıyla bilimsel literatüre değerli katkılar sundu. Yayımlanan çalışmalar aşağıda listelenmiştir.

• “Model-based FPGA Implementation of a 6-DoF Dynamical Model Accelerator” başlıklı makale, İTÜ ARC Aviyonik Laboratuvarı’nda yürütülen araştırmaya dayanıyor ve IEEE Access dergisinde yayınlandı. Bu çalışmada, 6 serbestlik dereceli dinamik model denklemlerini hızla çözmek için FPGA tabanlı bir hızlandırıcı tasarlandı. Sistem, doğrusal olmayan denklemleri yalnızca 7.2 mikro saniyede çözerek yazılım tabanlı yöntemlere kıyasla büyük bir hız avantajı sağladı. Havacılık gibi doğruluk ve hızın kritik olduğu alanlarda önemli bir çözüm sunan bu araştırma, model tabanlı tasarım ve yüksek seviyeli sentez yöntemlerini kullanarak sektöre yeni bir perspektif kazandırdı.
  

• “Loss of Control Prevention of an Agile Aircraft: Dynamic Command Saturation Approach” başlıklı makale, AIAA Journal of Guidance, Control, and Dynamics dergisinde yayınlandı. Bu araştırmada, hava araçlarında kontrol kaybını önlemek için Lyapunov tabanlı bir komut sınırlayıcı geliştirilerek çevrimiçi manevra sınırlama stratejisi önerildi. Geleneksel yöntemlere kıyasla hava aracının manevra kabiliyetinde önemli bir iyileşme sağlayan çalışma, güvenlikten ödün vermeden uçağın çevikliğini artırmayı başardı. Araştırmanın sonuçları, kontrol kaybını önlemede yenilikçi bir çözüm sunarak sektördeki önemli bir boşluğu dolduruyor.
  

• “CNT Reinforced PEI and PEEK Nanocomposites: A Comparison on the Thermal and Rheological Properties” başlıklı araştırma Polymer Testing dergisinde yayımlandı. Çalışmada yüksek sıcaklık polimerleri PEI (polieterimid) ve PEEK (polieter eter keton) malzemelerinin karbon nanotüplerle (CNT) güçlendirilmesine odaklandı. Bu çalışma, yüksek sıcaklık dayanımı gerektiren hafif ve çok işlevli malzemelerin geliştirilmesine ışık tutuyor.

• “Autonomous Sensing Architected Materials” başlıklı makale, Advanced Functional Materials dergisinde yayımlandı. Bu çalışma, otonom algılayıcı mimarileri içeren yenilikçi malzemelerin tasarımına yönelik önemli katkılar sundu.
  

• “Evaluating Trinocular Camera Configurations and Fisheye View for Enhanced Feature-Based Visual Aerial Odometry” ve “Canonical Trinocular Camera Setups and Fisheye View for Enhanced Feature-Based Visual Aerial Odometry” başlıklı iki makale IEEE Access dergisinde yayımlandı. Her iki çalışma da, hava araçlarında ileri görüş sistemlerinin performansını artırmaya yönelik önemli analizler ve yöntemler sunarak, otonom sistemlerin geliştirilmesine katkıda bulundu.

• “Stability and Safety Assurance of an Aircraft: A Practical Application of Control Lyapunov and Barrier Functions” başlıklı son çalışma SSRN platformunda erişime açıldı. Bu çalışmada, kontrol Lyapunov ve bariyer fonksiyonlarının pratik bir uygulaması ile uçakların stabilite ve güvenliğini artırmaya yönelik yenilikçi bir yöntem geliştirildi.
  

Bu önemli makaleler, İTÜ Havacılık Enstitüsü’nün uluslararası bilim dünyasına yenilikçi katkılar sağlama potansiyelini bir kez daha göstermiştir. Bahsi geçen çalışmaların künyeleri aşağıda verilmiştir.

• Memiş, S., Yeniçeri R., "Model-based FPGA Implementation of A 6-DoF Dynamical Model Accelerator," IEEE Access, vol.12, pp.45279-45298, 2024.
  

• Altunkaya, E. Ç., Çatak, A., Koyuncu, E., & Özkol, İ. (2024). Loss-of-Control Prevention of an Agile Aircraft: Dynamic Command Saturation Approach. Journal of Guidance, Control, and Dynamics, 1-13
  

• Kayginok, F., Karabal, M., Yıldız, A., & Cebeci, H. (2024). CNT reinforced PEI and PEEK nanocomposites: A comparison on the thermal and rheological properties. Polymer Testing, 137, 108519.
  

• Utzeri, M., Cebeci, H., & Kumar, S. (2024). Autonomous Sensing Architected Materials. Advanced Functional Materials, 2411975.
  

• Roghani, S. E. S., & Koyuncu, E. (2024). Evaluating Trinocular Camera Configurations and Fisheye View for Enhanced Feature-based Visual Aerial Odometry. IEEE Access.
  

• Roghani, S. E. S., & Koyuncu, E. (2024). Canonical Trinocular Camera Setups and Fisheye View for Enhanced Feature-Based Visual Aerial Odometry. IEEE Access, 12, 134888-134901.
  

• Altunkaya, E. C., Çatak, A., Demir, M., Koyuncu, E., & Özkol, İ. (2024). Stability and Safety Assurance of an Aircraft: A Practical Application of Control Lyapunov and Barrier Functions. Available at SSRN 4823223.